A l'époque...



Premier pas non variable ( astuce! ) sur cet Héli Boy de chez Schlüter à moteur thermique 10cc. (Photo Roger)
Premier pas non variable ( astuce! ) sur cet Héli Boy de chez Schlüter à moteur thermique 10cc. (Photo Roger)

Période War Birds de Roger avec ici, un FW 190 et son garde (Photo Roger)
Période War Birds de Roger avec ici, un FW 190 et son garde (Photo Roger)

 Le ciel, l'hélico et l'artiste... si! si! (Photo Roger)
Le ciel, l'hélico et l'artiste... si! si! (Photo Roger)

oh, crash certifié d'époque!!!!! (Photo Roger)
oh, crash certifié d'époque!!!!! (Photo Roger)

Multi des années 1980 aux qualités de vol remarquables. A noter : le dièdre négatif de l'empennage horizontal. (Photo Roger)
Multi des années 1980 aux qualités de vol remarquables. A noter : le dièdre négatif de l'empennage horizontal. (Photo Roger)

Roger et son F5 ( Topmodel )  ayant servi à l'essai paru dans le Modèle Magazine n° 344 du mois de mai 1980
Roger et son F5 ( Topmodel ) ayant servi à l'essai paru dans le Modèle Magazine n° 344 du mois de mai 1980

Page de l'article. Cliquez sur les images pour les agrandir. (si vous voulez lire !!)
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Roger et ses premières expériences avec le bi-plan Super Tigre ( Wik Modelle )
Roger et ses premières expériences avec le bi-plan Super Tigre ( Wik Modelle )

L'un des Kwik Fly MK3 ( Graupner )  de Roger en tenue hivernale
L'un des Kwik Fly MK3 ( Graupner ) de Roger en tenue hivernale

Le Burda de Roger au décollage à Haguenau
Le Burda de Roger au décollage à Haguenau

La  première semi-maquette de Roger ( le Burda de ? ) 1977
La première semi-maquette de Roger ( le Burda de ? ) 1977

Le premier modèle RC de Roger ( l'amateur en 2 axes de chez Graupner) 1976
Le premier modèle RC de Roger ( l'amateur en 2 axes de chez Graupner) 1976

1978, que de problèmes ... !! (photo Bernard)
1978, que de problèmes ... !! (photo Bernard)